ADDINOL Motoröl Commercial 1040 E4

PRODUKTBESCHREIBUNG

ADDINOL Commercial 1040 E4 ist ein teilsynthetisches Ultra High-Performance Dieselmotorenöl (UHPD) einer neuen Generation. Das Leichtlauföl basiert auf ausgewählten hochwertigen Grundölkomponenten und einem leistungsstarken Additivpaket. Die Kombination erfüllt und übertrifft die aktuellen Anforderungen der Fahrzeughersteller (OEM) sowie die Abgasnorm Euro V und Euro VI*.

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INFORMATIONEN ZU ADDINOL

Seit 1936 entwickelt und produziert Addinol Schmierstoffe am Chemiestandort Leuna (Deutschland). Mit über 650 verschiedenen Lösungen für Automotiv- und Industrieanwendungen bietet Addinol erstklassige Schmierstoffe für die verschiedensten Bereiche. In der Weiter- und Neuentwicklung berücksichtigt Addinol besonders das Kundenfeedback, wodurch richtungsweisende Hochleistungsschmierstoffe entstehen, die einen echten Mehrwehrt bieten.

Unser Addinol Sortiment finden Sie hier. 

ANWENDUNGSBEREICHE

• Vorzugsweise geeignet für hoch aufgeladene Nutzfahrzeug-Dieselmotoren bei schweren betrieblichen Bedingungen.
• Gewährleistet längste Ölwechselfristen gemäß den Herstellervorschriften.
• Universeller Einsatz in Fuhrparks mit großer Herstellerpalette bei Verwendung von Kraftstoffen mit einem Schwefelgehalt < 0,05%.
• Nicht für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern geeignet!*

EIGENSCHAFTEN

• Bestes Detergent -Dispersant-Verhalten
• Additive gegen mechanischen und korrosiven Verschleiß
• Exzellentes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Optimale Reibungsminderung
• Außerordentliche thermisch-oxidative Beständigkeit
• Geringe Verdampfungsneigung
• Sehr gute Elastomerverträglichkeit
• Spezifische Rohstoffauswahl

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Optimaler Schutz der Komponenten und lange Motorlebensdauer
• Sehr gutes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen
• Leichtlaufeigenschaften, Kraftstoffeinsparung
• Hervorragende Alterungsstabilität
• Geringer Ölverbrauch
• Leckagen sind vermeidbar
• Äußerst geringe Umweltbelastung durch Reduzierung des schmierstoffbedingten Schadstoffausstoßes

SPEZIFIKATION / FREIGABEN

Erfüllt die Spezifikationen gemäß:
• ACEA E4, E7

Freigegeben gemäß:
• Deutz DQC IV-18            • Mack EO-N
• MAN M 3277, M 3377     • MB 228.5
• Renault VI RLD-2            • Volvo VDS-3

* Abgasnorm Euro VI – MAN M 3377: Einsatz nur auf Kundenwunsch, da erheblich verkürzte Standzeiten des Dieselrußpartikelfilters möglich sind. Nicht zulässig für Fahrzeuge mit Wartungsvertrag!

ÜBERSICHT DER VISKOSITÄT: 10W40

WEITERE PRODUKT HIGHLIGHTS: