ADDINOL Mischöl 2-Takt Super Synth 2T MZ 408
Anwendung: 2-Takt Motor Typ: Vollsynthetisch
› API TC, TC+
› CEC-L-33-T-82
› ISO L-EGD
› JASO FD
☝️ Vollsynthetisches 2-Takt Öl
ADDINOL SUPER SYNTH 2T MZ 408
Durch die hochwertige Zusammensetzung ist das Addinol MZ 408 für eine Vielzahl an verschiedenen Anwendungen geeignet und bietet eine sehr gute Verbrennung und eine sehr hohe Motorsauberkeit.
☝️ Umfassender Einsatzbereich.
EINSATZBEREICH Dieses Mischöl wurde besonders für hoch belastete und extrem schnell laufende 2-Takt Motoren entwickelt. Es kann aber auch problemlos in ganz normalen Motoren von Mopeds und Roller eingesetzt werden.
Weitere Anwendungsbereiche: Prüfen Sie immer anhand der Spezifikationen ob dieses Öl für Ihren 2-Takt Motor geeignet ist. |
IST DAS DAS RICHTIGE ÖL?
Um herauszufinden ob dieses Mischöl für
Ihren 2-Takt Motor das passende ist, haben
Sie zwei Optionen:
1. Verwenden Sie einen Ölfinder ⭐ Wählen Sie dort Ihr Modell aus und sie erhalten passende Vorschläge. Zum Addinol Ölfinder → |
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oder | |
2. Prüfen Sie die Angaben im Fahrzeugbuch / Betriebsanleitung Zu jedem Modell gibt der Hersteller an, welche Spezifikationen das Mischöl erfüllen muss. Vergleichen Sie diese mit den Angaben unter "Spezifikationen" ↓. |
Auswahlhilfe für Simons Modelle
BESCHREIBUNG
Addinol Super Synth MZ 408 ist ein vollsynthetische Zweitakt-Hochleistungsmotorenöl. Es ist aus hochwertigen synthetischen Grundölkomponenten mit einem speziell erprobten Addtivipaket formuliert.
☝️ TIPP
Besonders im Racing Sport wird gerne das Addinol High Speed 2T verwendet. Es ist ebenfalls vollsynthetisch, verfügt allerdings über einen deutlich höheren Flammpunkt, was es noch einmal belastbarer macht.
ADDINOL HIGH SPEED 2T |
SPEZIFIKATIONEN
Typ:
Vollsynthetisch
Erfüllt die internationalen Spezifikationen:
API TC
API TC+
CEC-L-33-T-82
ISO L-EGD
JASO FD
Neben diesem vollsynthetischen Mischöl bietet Addinol noch weitere 2-Takt Öle mit einer anderen Zusammensetzung und Leistungsfähigkeit an.
Addinol MZ 405 Addinol MZ 406 |
ANWENDUNGSBEREICH
› Besonders geeignet für thermisch hoch belastete, luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren mit Gemisch- oder Getrenntschmierung (Frischölautomatik).
› Hervorragend geeignet für Motorräder und Karts im Strassen- und Geländebetrieb.
› Ebenfalls hervorragend einsetzbar zur Schmierung in allen Kleingeräten mit luftgekühlten, extrem schnell laufenden Zweitaktmotoren modernster Bauart, z.B. Motorkettensägen, Heckenscheren, Rasenmähern, Motorsensen, Trennschleifer u.ä.
WEITERE BEREICHE ☝️ Bestens geeignet zur Innenkonservierung von Zweitaktmotoren für den Zeitraum der Lagerung, des Transportes und der saisonalen Außerbetriebssetzung. ☝️ Biologisch abbaubar - auch in Ökologisch sensiblen Bereichen einsetzbar |
ZUBEHÖR |
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MISCHTABELLE
Je nachdem welche Schmiereigenschaften notwendig sind, kann der Öl Anteil höher oder niedriger ausfallen. In der Regel gibt der Hersteller an welches Mischungsverhältnis das passende ist.
Kraftstoff ⛽ | 1:30 | 1:50 |
5 L | 0,16 L | 0,10 L |
10 L | 0,33 L | 0,20 L |
20 L | 0,66L | 0,40 L |
30 L | 1,00 L | 0,60 L |
40 L | 1,33 L | 0,80 L |
50 L | 1,66 L | 1,00 L |
MESSWERTE
Die folgenden Werte basieren auf standardisierten Prüfverfahren unter Laborbedingungen.
Das vollständige Produktdatenblatt ✏️ (PDB) und Sicherheitsdatenblatt ⚠️ (SDB) stellen wir Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung.
MERKMALE |
WERTE | |
Dichte | bei 15°C | 883 kg/m³ |
bei 100°C |
10,3 mm²/s |
|
❗ Flammpunkt | 135°C | |
Ist die Temperatur bei der das Öl genügend |
||
❄️ Pour Point | - 40°C | |
Ist der Wert bei dem das Öl gerade noch |
Durch die Weiterentwicklung der Produkte und der Produktion kann es zu Änderungen der Daten kommen. Eine Verbindlichkeit kann daher nicht abgeleitet werden.
HINWEIS Um nicht jedes Öl entsprechend dieser Messwerten miteinander vergleichen zu müssen, gibt es Spezifikationen und Hersteller Freigaben die die Anforderungen für Öle festlegen. ☝️ Orientieren Sie sich daher am besten anhand der Spezifikationen oder verwenden Sie einen Ölfinder. |
› Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
› Ausgezeichnetes Reibungsverhalten
› Hervorragender Verschleißschutz
› Speziell ausgesuchte Rohstoffauswahl
› Biologisch abbaubar
› Ausgezeichnete Schmierwirkung bei hoher thermischer Belastung
› Optimale Leistung in allen Drehzahlbereichen
› Lange Motorlebensdauer
› Problemlos mit Kraftstoff mischbar.
› Gutes Zündverhalten bei Kalt-und Warmstart
› Umweltfreundlich
WEITERE PRODUKTE |
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Eigenschaften | Vollsynthetisch |
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Marke | Addinol |
API - Spezifikation | TC, TC+ |
CEC - Freigaben | L-33-T-82 |
ISO - Spezifikation | L-EGD |
JASO - Spezifikationen | FD |
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